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雷诺科雷傲的手车质量还是不错的 ，性价比比较高，雷诺雷诺外观稳重大气，科雷科雷可买视野好，傲样傲样开起来就安全感。
优点：外表看起来真的很好看。几万的车看起来好漂亮，空间不错，动力也还可以。缺点：内饰用料不好，配置很简单，悬挂很硬。外观硬朗，整体设计非常和谐。
奇骏的技术性，雷诺的校准，再加之不错的长相，为什么科雷傲为什么还会落个这般程度？我觉得雷诺也该好好地思考在其中的缘故了。
感谢雷诺-日产联盟， 科雷傲 有幸与日产琦君来自同一个平台。有着日产琦君的名号和法国车出色的底盘调校，科雷傲可以相处的很好，但事实却是相反的。琦君的月销量仍超过1万辆，而科雷傲正努力突破5000辆。
好。质量好：雷诺科雷傲采用高品质的材料和先进的制造工艺，确保了车辆的结构坚固并具有较强的耐久性。安全性能强：雷诺科雷傲在车身结构设计和安全配置方面十分用心，其安全性能很强。
科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，值得购买。
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奇骏的产品质量可靠性是众所周知的，拥有一样三大件的科雷傲却在产品质量问题上栽了跟斗。据车质网的举报统计分析，变速箱顿挫、车怠速抖动、转为异常响声等情况在科雷傲车系上五花八门。
动力不错，轻踩轻加速，重踩并保持脚不动，转速上2000并且好车的加速感觉都是线性的。要注意没必要猛踩油门到底，这样不升档反而速度不提，这应该是载重大上大坡时才这样。
雷诺科雷傲变速箱使用雷诺科雷傲怎么样的型号为XTRONIC。
CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱雷诺科雷傲怎么样，仅次于手动挡变速箱雷诺科雷傲怎么样，燃油经济性要比好很多。
好。车身外观：该车车身尺寸4522/1855/1715mm，轴距2690mm，车侧呈现出炫酷的设计风格，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。
好。油耗低：CVT变速箱的转速范围更广，可以让发动机在最佳工作范围内，并且不需要频繁换挡，可以降低燃油消耗。行驶舒适度更高：CVT变速箱具有更好的适应性和平顺性，能够提供更高的行驶舒适度。
款科雷傲变速箱是链条。根据查询相关信息显示，科雷傲的变速箱一般用的是：正时链条，雷诺科雷傲正时链条正时链条相对于正时皮带，使用shou命长，故障率低，也并非终生免维护。
雷诺科雷傲cvt变速箱可以模拟7速CVT变速箱。变速箱故障的主要原因是阀体太脏，会破坏变速器油的质量和摩擦特性。增加摩擦磨损，变速箱内也会产生油泥，导致阀体和管路堵塞，无法顺序调节油压，造成变速箱故障。
值得信任。缺点：发动机启动的时候声音有点大，高速胎噪有点，其他都还好！总的来说，还可以。外观：外观太美了，属于我喜欢的类型，尤其是前脸很浪漫。内饰：豪华感突出，但不是让人敬而远之的那种。让人感觉很舒服。
与奇骏同技术平台，发动机、变速器、底盘都相同，但科雷傲的调校偏欧洲风格，减震略硬一些，或多或少地追求了驾驶与操控。这与奇骏强调舒适性有所不同。但科雷傲总体还是不错的车型，只是销量明显不如奇骏。
款东风科雷傲0豪华版刷隐藏效果特别好。17款东风科雷傲0豪华版非常具有代表性的C字LED日行灯超级喜欢，辨别度高，每次开车对面来个科雷傲老远都能看到，隐藏性也挺好的。
中控台方面，科雷傲配备了7英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、USB/AUX多媒体接口。综合来看，科雷傲中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。
低速有顿感。2017款科雷傲起步肉，低速会有顿挫感，空调也没有实体按键，盲操作很难，速度快了操作又不安全，转向系统也会出现抖动。
进口科雷傲2012款优缺点如下：优点：操控比较平顺，电子助力方向盘低速起步很轻很轻，随车速上升慢慢变重，感觉很不错，跑高速很稳，方向指向准确，高速不漂。
好。车身外观：该车车身尺寸4522/1855/1715mm，轴距2690mm，车侧呈现出炫酷的设计风格，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。
好。驾驶方面：平顺、动力性好，没有换挡时的顿挫感。口碑方面：进口2012款雷诺科雷傲在中国销售超过十年，口碑好，深受大众的喜爱。
外观时尚，12款科雷傲有一个非常现代化的外观，其线条流畅，外形动感。驾驶舒适，12款科雷傲的悬挂系统非常出色，使车辆在行驶过程中更加平稳。
稳，值得买。外观时尚，12款科雷傲有一个非常现代化的外观，其线条流畅，外形动感。驾驶舒适，12款科雷傲的悬挂系统非常出色，使车辆在行驶过程中更加平稳。
那时候进口的科雷傲卖的还不错，在雷诺家族里很不错，至少比现在好很多。当时进口科雷傲30万，价格很高，很多车友都愿意买。图片中这辆老款科雷傲的车主就是其中之一。这是2010款科雷傲，当年7月上市。
值得。内饰方面。雷诺科雷傲12款二手车在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。车内空间。
一样的服务平台，不一样的校准水准 我们知道，日产奇骏和科雷傲全是来源于雷诺日产同盟的CMF服务平台，二者配备的汽车发动机全是0/5L直列四缸自吸，变速箱也一样是CVT，一样精准定位紧凑SUV。
值得。11年雷诺科雷傲是一款非常值得入手的SUV车型，不仅具备时尚的外观和宽敞的内部空间，还有出色的操控性能和优秀的燃油经济性。
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